KONYAALTI’NDA 5,9 MİLYON TL’LİK YAT TESİSİ İÇİN ÇED SÜRECİ
Antalya’nın Konyaaltı ilçesinde, yat ve tekne imalatı ile bakım-onarım faaliyetlerinin yürütülmesi planlanan yeni tesis için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmen başlatıldı.
Harman Yatçılık Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası’na göre, Antalya Serbest Bölgesi içerisinde kurulması planlanan tesiste, 23,8 metreye kadar 6 yat ve teknenin imalatı ile 5 teknenin bakım-onarımının yapılması öngörülüyor.
Projenin dosyada belirtilen toplam bedeli ise 5 milyon 934 bin 854 TL olarak açıklandı.
PROJE SERBEST BÖLGE’DE HAYATA GEÇİRİLECEK
Projenin, Konyaaltı Liman SB Mahallesi 3. Sokak No:4/1, 20347 ada 75 parsel adresinde, Antalya Serbest Bölgesi sınırları içerisinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Proje alanının toplam 2 bin 233,17 metrekare olduğu, bunun 1.000 metrekarelik bölümünün kapalı alan olarak kullanılacağı belirtildi.
Dosyada, proje alanının imar planlarında “Serbest Bölge” kullanımında kaldığı bilgisine yer verilirken, projenin ÇED Yönetmeliği Ek-2 listesinde bulunan 5 metre üzeri ve 24 metre altındaki yat ve teknelere yönelik imalat, tadilat, çekek, bakım ve onarım faaliyetleri kapsamında değerlendirildiği kaydedildi.
YILDA 6 YAT VE TEKNE ÜRETİLECEK
Tesiste çelik ve alüminyum gövdeli yat ve teknelerin imalatının yapılması planlanıyor.
Projenin yıllık kapasitesi;
-
6 adet yat-tekne imalatı
-
5 adet yat-tekne bakım ve onarımı
olarak belirlendi.
Bakım-onarım faaliyetlerinin mevcut durumda gerçekleştirilmediği, ancak müşteri talepleri ve ihtiyaçlar doğrultusunda bu hizmetlerin tesiste yapılmasının planlandığı belirtildi.
Üretim sürecinde ise yat ve teknelerin özelliklerine göre farklı imalat aşamalarından geçmesi öngörülüyor.
ÜRETİMDE CNC, KAYNAK VE BOYA İŞLEMLERİ YAPILACAK
Proje kapsamında CNC ve plazma kesim, montaj, kaynak, yüzey temizleme, boya, elektrik ve mekanik işlemler gerçekleştirilecek.
Bunun yanı sıra yat ve teknelerin iç bölümlerinde kullanılacak mobilyaların üretimi ve montajı da tesis bünyesinde yapılacak.
Dosyada tesiste çok sayıda üretim ekipmanının kullanılacağı belirtilirken, mevcut makine ve ekipmanların değerlendirilmesinin planlandığı, yeni makine ve ekipman alımının öngörülmediği ifade edildi.
Tesiste;
98 taşlama motoru, 39 gazaltı kaynak makinesi, CNC plazma kesme tezgahı, oksijen kaynakları ve çeşitli kesim ve işleme ekipmanları bulunacak.
PROJENİN YATIRIM BEDELİ 5,9 MİLYON TL
Proje Tanıtım Dosyası'nda tesisin toplam yatırım bedeli 5 milyon 934 bin 854 TL olarak hesaplandı.
Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte Antalya Serbest Bölgesi’nde yat ve tekne imalatı ile bakım-onarım faaliyetlerinin mevcut üretim altyapısı içerisinde sürdürülmesi amaçlanıyor.
Özellikle Antalya’nın yatçılık ve denizcilik sektöründeki mevcut kapasitesi dikkate alındığında, proje dosyasında belirtilen üretim ve bakım faaliyetlerinin serbest bölgedeki denizcilik faaliyetlerine katkı sağlaması hedefleniyor.
107 KİŞİ İSTİHDAM EDİLECEK
Proje dosyasındaki bir diğer dikkat çeken başlık ise istihdam.
Tesiste işletme aşamasında toplam 107 kişinin çalışmasının planlandığı bildirildi.
Çalışma düzeninin ise yılda 12 ay, ayda 26 gün ve günde 8 saat olmak üzere tek vardiya şeklinde olması öngörülüyor.
Bu yönüyle proje, üretim kapasitesinin yanı sıra doğrudan istihdam oluşturması bakımından da bölge ekonomisine yönelik bir faaliyet olarak öne çıkıyor.
EN YAKIN KONUT 188 METRE UZAKLIKTA
ÇED dosyasında projenin çevresel etkilerine ilişkin çeşitli değerlendirmelere de yer verildi.
Proje alanının Antalya kent merkezine yaklaşık 12,7 kilometre, Konyaaltı ilçe merkezine yaklaşık 5 kilometre uzaklıkta olduğu belirtildi.
Tesise en yakın konutun ise kuzey yönünde yaklaşık 188 metre mesafede bulunduğu kaydedildi.
Çevresel değerlendirmelerde özellikle katı ve sıvı atıklar, toz, emisyon ve gürültü başlıkları ele alındı.
Üretim faaliyetlerinin kapalı alan içerisinde gerçekleştirilmesinin planlandığı ifade edildi.
BOYA VE RASPA İŞLEMLERİNE ÖZEL ÖNLEM
Yat ve teknelerin üretim ve bakım süreçlerinde yüzey temizleme, raspa ve boya işlemlerinin de gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Dosyada, bu işlemler sırasında toz ve uçucu organik bileşiklerin (VOC) oluşabileceği değerlendirildi.
Oluşabilecek VOC ve benzeri emisyonların kontrolü amacıyla hava emiş sistemi ve baca kullanılacağı belirtildi.
Yüzey işlemlerinin ardından yat ve teknelere astar, macun ve boya uygulamaları yapılması öngörülüyor.
GÜRÜLTÜ HESAPLAMASI DA DOSYADA YER ALDI
Projenin çevresel etkileri kapsamında gürültü konusunda da hesaplama yapıldı.
Dosyada, tüm makine ve ekipmanların aynı anda çalıştığı varsayımı üzerinden yapılan hesaplamada, tesise en yakın konut konumundaki 188 metre mesafedeki noktada 38,72 dB(A) seviyesinde gürültü oluşmasının öngörüldüğü belirtildi.
Proje dosyasında bu değerin, gündüz dönemi için belirtilen 65 dB(A) çevresel gürültü sınırının altında kaldığı ifade edildi.
ÇED SÜRECİ RESMEN BAŞLADI
Harman Yatçılık tarafından hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası'nın Eylül 2026 tarihli olduğu ve dosyanın 11 Eylül 2026 tarihinde sunulduğu belirtildi.
Proje için başlatılan ÇED süreci kapsamında tesisin üretim faaliyetlerinden kaynaklanabilecek çevresel etkiler ile bunlara yönelik alınması planlanan önlemler değerlendiriliyor.
Konyaaltı Antalya Serbest Bölgesi'nde planlanan yat-tekne tesisi, yıllık 6 yat-tekne üretimi, 5 bakım-onarım kapasitesi, 107 kişilik istihdam hedefi ve yaklaşık 5,9 milyon TL'lik proje bedeliyle ÇED sürecinin önemli başlıklarından biri olarak gündeme geldi.
Projenin bundan sonraki aşamalarında, ilgili mevzuat kapsamında yürütülecek ÇED değerlendirme sürecinin sonuçları ve tesisin faaliyete geçmesine yönelik gelişmeler takip edilecek.
- Antalya
- Konyaaltı
- Serbest Bölge
- ÇED
- Antalya Serbest Bölgesi
- yat üretimi
- Antalya Yatırımları
- ÇED Süreci
- tekne üretimi
- yat tesisi
- tekne tesisi
- Harman Yatçılık
- Çevresel Etki Değerlendirmesi
- yat imalatı
- tekne imalatı
- bakım onarım
- denizcilik sektörü
- Antalya yatçılık
- 107 istihdam
- 5
- 9 milyon TL
- Konyaaltı yatırımları