ANTALYA OSB’DE YAT ÜRETİMİ İÇİN ÇED SÜRECİ BAŞLADI

Döşemealtı’ndaki Antalya OSB’nin 1. Kısım 2. Cadde’de bulunan 6 bin 346 metrekarelik parselde hayata geçirilmesi planlanan projede, mevcut yaklaşık 1.870 metrekarelik kapalı alanın kullanılması öngörülüyor. Proje kapsamında yeni bir bina yapılması planlanmıyor.

YILLIK ÜRETİM KAPASİTESİ 100 YAT

Projenin en önemli başlıklarından biri üretim kapasitesi olacak. ÇED dosyasındaki bilgilere göre tesiste 23,90 metreye kadar kompozit tekne ve yat üretimi yapılabilecek.

Yıllık kapasitenin en fazla 100 adet olması planlanırken, üretimin yanı sıra mevcut teknelere bakım ve onarım hizmetleri de verilecek. Ayrıca yat ve teknelerde kullanılacak mobilya ile ahşap aksamların üretimi de tesisin faaliyetleri arasında yer alacak.

Üretim sürecinde kalıp hazırlama, kompozit gövde ve parça imalatı, montaj, yüzey hazırlama, boya, mobilya ve ahşap aksam üretimi ile son kontroller gerçekleştirilecek.

30 KİŞİYE İSTİHDAM SAĞLANMASI PLANLANIYOR

Tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte 30 kişinin istihdam edilmesi öngörülüyor.

Proje dosyasında, personel ihtiyacının karşılanmasında öncelikli olarak tesisin bulunduğu bölge ve yakın çevrede yaşayan kişilerin değerlendirilmesinin hedeflendiği belirtiliyor.

Çalışma düzeninin ise yılda 300 gün ve tek vardiya şeklinde olması planlanıyor. Çalışma saatleri 08.00-18.00 olarak öngörülüyor.

ÜRETİMDE KİMYASAL MADDELER KULLANILACAK

Kompozit yat üretiminin niteliği nedeniyle tesiste çeşitli kimyasal maddeler kullanılacak. Proje kapsamında reçine, sertleştirici, yapıştırıcı, boya, vernik, solvent ve jelkot gibi malzemelerden yararlanılması planlanıyor.

Kompozit malzemelerin kesilmesi, işlenmesi ve zımparalanması sırasında toz ve partikül oluşabileceği, boya, reçine, jelkot ve solvent kullanımı sırasında ise uçucu organik bileşik (VOC) emisyonlarının ortaya çıkabileceği proje dosyasında yer alıyor.

Tesiste üretim amacıyla yakma veya ısıl işlem yapılmayacağı için yanma kaynaklı bir emisyon oluşması beklenmiyor.

TEHLİKELİ ATIKLAR ÜRETİM SÜRECİNDE TAKİP EDİLECEK

Üretim faaliyetleri sonucunda kimyasallarla kontamine olmuş ambalajlar, bez ve filtreler, emici malzemeler ile atık yağ gibi tehlikeli atıkların ortaya çıkabileceği belirtiliyor.

ÇED dosyasında dikkat çeken noktalardan biri ise bu atıkların yıllık miktarının henüz kesin olarak belirlenmemiş olması.

Bunun gerekçesi olarak kullanılacak kimyasalların yıllık tüketim miktarları ve fire oranlarının henüz netleşmemiş olması gösteriliyor. Tesis faaliyete geçtiğinde oluşacak atıkların, üretim ve kimyasal tüketim miktarlarına göre kayıt altına alınması planlanıyor.

EN YAKIN YERLEŞİM 500 METRE MESAFEDE

Proje alanına ilişkin yapılan değerlendirmelerde en yakın yerleşim yerinin yaklaşık 500 metre mesafede bulunduğu belirtildi.

Proje alanının en yakın ormanlık alana uzaklığının ise yaklaşık 630 metre olduğu kaydedildi.

Dosyaya göre proje kapsamında yeni bir alan açılması, ağaç kesilmesi veya bitki örtüsünün temizlenmesini gerektiren bir inşaat çalışması yapılmayacak. Üretimin, daha önce aynı sektörde kullanılan mevcut kapalı alanda gerçekleştirilmesi planlanıyor.

YATIRIM BEDELİNDE İKİ FARKLI RAKAM YER ALDI

Projenin toplam yatırım bedeli yaklaşık 6 milyon 452 bin TL olarak hesaplandı. Ancak ÇED dosyasının farklı bölümlerinde makine ve ekipman yatırımına ilişkin farklı rakamların yer alması dikkat çekti.

Dosyanın bir bölümünde makine ve ekipman yatırımı 2 milyon 538 bin TL olarak gösterilirken, ayrıntılı yatırım tablosunda bu kalemin 3 milyon 702 bin TL olarak yer aldığı görülüyor.

Ayrıntılı tabloda 3 milyon 702 bin TL makine ve ekipman, 2 milyon 400 bin TL kira, 250 bin TL proje, izin ve danışmanlık gideri ile 100 bin TL beklenmeyen gider olmak üzere toplam yatırım tutarı 6 milyon 452 bin TL olarak hesaplanıyor.

ÇED SÜRECİ BAŞLADI

Antalya OSB’de kurulması planlanan tesisle birlikte kentin tekne ve yat üretim kapasitesine yeni bir yatırım eklenmesi hedefleniyor.

Projenin ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından yatırımın planlanan takvim doğrultusunda ilerlemesi bekleniyor. Tesiste üretimin başlaması halinde yıllık 100 adede kadar kompozit yat ve tekne üretimi yapılırken, 30 kişilik doğrudan istihdam oluşturulması öngörülüyor.