ANTALYA’DA NOSTALJİ TRAMVAYI İÇİN GERİ DÖNÜŞ ÇAĞRISI

Subaşı, tramvayın yalnızca bir ulaşım aracı olmadığını, aynı zamanda Antalya’nın kent kimliği ve turizm hafızasının önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirterek, Büyükşehir Belediyesi’nin kamuoyundaki soru işaretlerini giderecek kapsamlı bir açıklama yapması gerektiğini ifade etti.

SUBAŞI’DAN BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE ÇAĞRI

Hasan Subaşı, nostalji tramvayından yoğun şekilde yararlanan mahallelerdeki muhtarların kendisini aradığını ve tramvayın seferden kaldırılmasıyla ilgili düzenleyecekleri basın toplantısına davet ettiklerini aktardı.

Subaşı, mahalle muhtarlarının kendisine aktardığı bir toplantı sırasında, tramvayın kaldırılması konusunda “halka soruldu mu?” tartışmasının yaşandığını ve bazı ifadelerin kendisine yönelik küçümseyici ve hakaret boyutuna vardığını öne sürdü.

Eski Başkan Subaşı, kendisinin söz konusu belediye yetkilisiyle daha önce tanışmadığını belirterek, yaşanan tartışmayı bu ifadeler üzerinden değerlendirdi.

27 YILDIR ANTALYA’NIN HAFIZASINDA

Nostalji tramvayının Antalya için taşıdığı anlamın geçmişine de değinen Hasan Subaşı, tramvayın kent merkezindeki dönüşüm sürecinin ardından ortaya çıkan ulaşım ihtiyacının bir parçası olarak hayata geçirildiğini anlattı.

Subaşı’nın aktardığına göre, 1990’lı yılların ortalarında Kalekapısı Kent Merkezi projesi kapsamında Antalya’nın tarihi merkezinde önemli bir dönüşüm gerçekleştirildi. Kent merkezindeki bazı yollar trafiğe kapatılırken alternatif güzergâhlar oluşturuldu, tarihi çevrenin daha görünür hale gelmesi için çeşitli düzenlemeler yapıldı.

O dönem esnafın, yolların trafiğe kapatılması nedeniyle müşteri kaybı yaşayacağı yönündeki endişelerini hatırlatan Subaşı, ilerleyen süreçte bu bölgelere tramvay getirerek insanların kent merkezine ulaşımını kolaylaştırma sözü verdiğini belirtti.

NÜRNBERG’DEN ANTALYA’YA UZANAN HİKÂYE

Nostalji tramvayının Antalya’ya geliş sürecinin Almanya’nın Nürnberg kentiyle kurulan kardeş şehir ilişkisine dayandığını aktaran Subaşı, bu ilişkinin kurulmasında İsmail Baloğlu ve Bedri Yalçın’ın aracılık ettiğini ifade etti.

Dönemin Nürnberg Belediye Başkanı Ludwig Scholz tarafından gerçekleştirilen davet ve gelişen ilişkiler sonucunda, Nürnberg Belediyesi tarafından kullanılan tramvaylardan üç taşıyıcı vagonun Antalya’ya hediye edildiğini belirten Subaşı, araçların Türk dostların aracılığıyla kente ulaştırıldığını söyledi.

Subaşı, Nürnberg Belediye Başkanı Ludwig Scholz’un Antalya ziyaretinde tramvaya bindiğini ve güzergâhı çok beğendiğini de aktardı.

KALDIRILMA GEREKÇELERİ TARTIŞMA KONUSU

Nostalji tramvayının kaldırılmasıyla ilgili kamuoyuna yansıyan gerekçeleri de değerlendiren Subaşı, bir vagonda yaşanan yangının ardından ortaya çıkan güvenlik endişesinin tramvayın tamamen kaldırılmasını gerektirmediğini savundu.

Subaşı, teknik donanımın yenilenmesi ve modernizasyon yapılmasının mümkün olduğunu belirterek, güvenlik açısından gerekli tedbirlerin alınabileceği görüşünü dile getirdi.

“Nostaljik tramvayın yerine yenisini yapalım” yaklaşımının ise tramvayın temel özelliğiyle çelişeceğini savunan Subaşı, “yapay olan nostalji mi olur?” anlayışının kamuoyunda tepkiyle karşılandığını ifade etti.

Tramvayın titreşim nedeniyle tarihi yapılara zarar verdiği yönündeki değerlendirmelerin de tartışılması gerektiğini belirten Subaşı, bu konuda tarihi eserleri korumakla görevli ilgili kurul tarafından açık bir değerlendirme yapılmadığını savundu.

“BU TRAMVAY ANTALYALININ İLK TRAMVAYLA TANIŞMASIDIR”

Subaşı’nın açıklamasında öne çıkan başlıklardan biri de nostalji tramvayının kent ulaşımındaki yeri oldu.

Tramvayın yalnızca turistlerin kullandığı bir araç olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Subaşı, Antalyalıların da düzenli olarak bu hattı kullandığını ifade etti.

Tek hat üzerinde çalışan tramvayın kaldırılmasıyla kent merkezindeki trafik yükünün artabileceğine dikkat çeken Subaşı, bazı vatandaşların düzenli toplu taşıma hizmeti nedeniyle özel araçlarını kent merkezine getirmediğini söyledi.

Özellikle yaşlılar, gençler ve engelli bireyler açısından güvenli bir ulaşım alternatifi olduğunu belirten Subaşı, tramvayın kent yaşamındaki işlevinin de göz önünde bulundurulması gerektiğini vurguladı.

“HALKA KULAK VERİLMELİ”

Hasan Subaşı, belediyecilik anlayışında halkın görüşünün alınmasının önemli olduğunu belirterek, vatandaşların taleplerinin dikkate alınmasının yerel yönetim ile kent sakinleri arasındaki bağı güçlendireceğini ifade etti.

Subaşı, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin kamuoyundaki soru işaretlerini giderecek ayrıntılı bir açıklama yapmasını ve nostalji tramvayının yeniden seferlere başlamasını istedi.

Antalya’nın tarihi merkezinde 27 yıldır hizmet veren tramvayın geleceğiyle ilgili kararın, güvenlik, ulaşım, tarihi çevrenin korunması ve kent sakinlerinin beklentileri birlikte değerlendirilerek verilmesi gerektiği mesajını veren Subaşı, yeniden seferlerin başlamasının Antalyalılar açısından olumlu karşılanacağını söyledi.